Dvoustranný trh spojuje dvě odlišné skupiny uživatelů a vytváří hodnotu jejich spárováním: řidiče a cestující, hostitele a hosty, kupující a prodávající. Žádná strana není užitečná bez té druhé. Provozovatel nastavuje ceny pro obě strany a obvykle vydělává provizi z každé transakce místo prodeje produktu.
Nejtěžší je start. Prodejci se nepřipojí k prázdnému tržišti a kupující ho nenavštíví bez prodejců. Tomu se říká problém slepice a vejce. Obvyklé odpovědi jsou: dotovat jednu stranu, například bezplatnými nabídkami, dokud nevznikne objem; začít v jednom městě nebo jedné úzké kategorii, aby hustota vypadala vysoká; nebo udělat produkt užitečným pro jednu stranu samotnou, než začne jakékoli párování.
Ekonomika potřebuje objem. Předpokládejme, že bereš 10procentní provizi a průměrná rezervace je 80 eur, takže vyděláš 8 eur na spárování. Abys dosáhl 25 000 eur měsíčního výnosu, potřebuješ 250 000 eur objemu transakcí, což je 3 125 rezervací měsíčně, tedy zhruba 100 denně. Toto číslo si zapiš brzy. Obvykle je mnohem větší, než zakladatelé čekají.
Ceny zřídka zůstávají symetrické. Strana, která je vzácnější nebo citlivější na cenu, dostává slevu, a strana, která nejvíc získává, platí. Restaurace platí platformě pro rozvoz; strávníci platí málo navíc k jídlu.
Kde zakladatelé chybují: budují obě strany najednou na velkém trhu a skončí s příliš málo z každé, takže nikdo nenajde spárování. Na hustotě záleží víc než na dosahu. Dvacet prodejců v jednom poštovním směrovacím čísle funguje lépe než 2 000 rozprostřených po celé zemi. Druhá chyba je ignorovat riziko, že se obě strany potkají skrze tebe a pak obchodují přímo, aby se vyhnuly tvému poplatku. Platformy tomu čelí zpracováním plateb, zárukami, pojištěním nebo recenzemi, které fungují jen uvnitř systému.
Tento vzor je jednou ze 43 možností obchodního modelu testovaných proti každému nápadu, takže se objevuje ve vygenerovaném plánu vždy, když koncept má dvě skupiny uživatelů, které se navzájem potřebují.
