একটি supply chain হলো একটা প্রোডাক্ট কাঁচামাল থেকে গ্রাহকের হাত পর্যন্ত যে সম্পূর্ণ পথ নেয়: সাপ্লায়ার, উৎপাদন, পরিবহন, সংরক্ষণ, এবং ডেলিভারি, সাথে ফিরে আসা রিটার্নও। এটা পণ্যের সাথে চলা তথ্য এবং পেমেন্টও কভার করে। সার্ভিস ব্যবসারও একটা আছে, টুল এবং সাবকন্ট্রাক্টর দিয়ে তৈরি।
দুটো সংখ্যা এর বেশিরভাগ বর্ণনা করে: লিড টাইম এবং ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণ। লিড টাইম হলো অর্ডার থেকে পৌঁছানো পর্যন্ত কতক্ষণ লাগে। ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণ হলো সবচেয়ে ছোট ব্যাচ যা একজন সাপ্লায়ার গ্রহণ করেন। একজন মোমবাতি প্রস্তুতকারক যার সাপ্লায়ার ১০ সপ্তাহের লিড টাইমসহ ১,০০০টা জার দাবি করেন তাকে ১০ সপ্তাহ আগে সিদ্ধান্ত নিতে হবে এবং ১,০০০টা জারের জন্য পরিশোধ করতে হবে, যদিও তিনি মাসে ১২০টা বিক্রি করেন। প্রতি জারে ১.২০ ইউরোতে, তা প্রায় আট মাসের বিক্রয়ের জন্য ১,২০০ ইউরো আটকে থাকা।
এই কারণেই সাপ্লাই চেইন শুধু অপারেশন সেকশনে নয়, তোমার ক্যাশ প্ল্যানেও অন্তর্গত। টাকা তাড়াতাড়ি বেরিয়ে যায় এবং দেরিতে ফিরে আসে। যদি তুমি শিপিংয়ের ৩০ দিন আগে একজন সাপ্লায়ারকে পরিশোধ করো এবং তোমার গ্রাহকরা ডেলিভারির ৩০ দিন পরে পরিশোধ করেন, তুমি নিজেই সেই ফাঁকটা ফাইন্যান্স করছ।
প্রতিষ্ঠাতারা সাধারণত তিনটা জিনিস কম মূল্যায়ন করেন। প্রথমত, একক ব্যর্থতার পয়েন্ট। একটা সাপ্লায়ার, একটা কারখানা, বা একটা শিপিং রুট মানে একটা সমস্যা সবকিছু থামায়। একজন দ্বিতীয় যোগ্য সাপ্লায়ার এখন সময় খরচ করে এবং একটা সিজন পরে সাশ্রয় করে। দ্বিতীয়ত, প্রকৃত ল্যান্ডেড কস্ট। ইউনিট দামটা খরচ নয়। ফ্রেইট, কাস্টমস ডিউটি, ইন্স্যুরেন্স, হ্যান্ডলিং এবং রিটার্ন যোগ করো, এবং মোটটা প্রায়ই উদ্ধৃত দামের ২০ থেকে ৪০ শতাংশ ওপরে। তৃতীয়ত, রিটার্ন। ফরওয়ার্ড ফ্লো পরিকল্পনা করা কিন্তু ফেরত পথ না করা তোমাকে একটা প্রক্রিয়া ছাড়া রেখে দেয় যখন ৮ শতাংশ অর্ডার ক্ষতিগ্রস্ত হয়ে ফিরে আসে।
প্রতিটা ধাপ, কে এটা করে, কতক্ষণ লাগে, এবং এটা ব্যর্থ হলে কী হয় তা লিখে রাখো। সেই সংক্ষিপ্ত টেবিলটা একটা ডায়াগ্রামের চেয়ে বেশি উপযোগী।
